国产版“乔治巴顿”，它有着狂野的外观和豪华的内饰，超过1000匹的动力输出以及专业的四驱性能也着实也许多越野迷们留下了羡慕的口水。

这款车便是来自于东风汽车的猛士917。先说设计层面，前脸部分，它的车头采用了大口径的进气格栅，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，车头两侧的线条棱角分明，交叉状的LED日间行车灯则是让它看起来多了几分凶悍。下包围的造型粗犷，两侧为了增大接近角还做了切短处理，硬汉风格直接拉满。

侧面车顶线条比较平直，上方带有粗壮的行李架，结合它4987*2080*1935mm的车身尺寸，视觉效果十分魁梧。多腰线的设计增强了车身侧面的层次感。突出的轮眉以及275/65 R20规格的轮胎为车身带来了力量感。

车尾采用了外挂式的备胎，竖状排列的尾灯尺寸不算小，在夜间点亮后能够有很强的辨识度。下方粗壮的保险杠与车头前后呼应，硬派气息贯穿全车。总的来说，猛士917的外观设计让人眼前一亮，它真的很像一台国产版的“乔治巴顿”。

内饰方面，新车的中控台以及门板处均被皮质材料以及实木饰板所覆盖，触感细腻，飞机推杆式的换挡杆和驾驶模式切换杆营造出了强烈的高级感。该车前排配有三块大尺寸液晶屏幕，从左至右分别是12.3英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏以及12.3英寸的副驾驶娱乐屏，后排还带有8英寸液晶仪表，配合16扬声器的丹拿音响，能够带来不错的视听享受。

此外，像自动空调、车内香薰装置、真皮座椅、手机无线充电、行李厢12V电源接口、ETC装置、流媒体后视镜、HUD抬头数字显示、外后视镜锁车自动折叠、自适应远近光灯、对外放电、全车无钥匙进入、车侧固定脚踏板、自动驾驶辅助等功能都是作为标准配置出现。

该车的轴距达到了2950mm，全系均采用5座式布局，这让它具备了充裕的车内空间。不止如此，它还配有前排座椅电动腿托、后排侧隐私玻璃以及前排后座椅加热/通风/按摩功能，并且第二排座椅还可以对座椅的前后/靠背以及腰部支撑进行电动调节。底盘方面，它还配有可软硬调节的空气悬架，在舒适度上不输一众豪华品牌城市SUV。

动力部分，猛士917有增程式混动以及纯电动两种版本。前者采用了一台1.5T涡轮增压发动机作为增程器，并且配有三个驱动电机，电机总功率达600kW（816Ps），总扭矩为1050N·m，其官方0-100km/h加速时间为6秒，CLTC工况纯电续航里程达200km。

纯电版则是布置了前后四个驱动电机，电机总功率为800kW（1088Ps），总扭矩更是达到了夸张的1400N·m，带动这个整备质量接近3.3吨的大块头在4.2秒的时间内将时速从0提升至100km/h，它搭载了一组大小为142.7kWh的电池组，纯电续航历程为505km。

作为一款硬派越野车，猛士917除了可以通过电机实现四驱功能外，它还配有前/后桥差速锁，可以更好的实现动力分配，涉水感应系统、蠕行模式以及防侧翻系统的加入能够让它更好的应对各种负责路况。

最后是消费者最为关注的价格方面，猛士917增程版的定价为63.77万元，纯电版定价69.77万元，说实话不便宜，但是它的设计、质感、动力以及越野能力放在同价位车型中又是独一无二的。