
预算10万想买车
最需要考虑的当然是性价比
当兜里有了100万呢
究竟什么才是最重要的?
如果你想了解某个豪华品牌
最新的设计和最强的科技
一定要去它的旗舰车型上找答案
“8”系列毫无疑问是奥迪的旗舰车系
既有A8,R8的珠玉在前
Q8还会远吗?

外观:概念范儿
别提起奥迪就想到沉稳、老成
Q8告诉你,旗舰车也可以很新潮

奥迪Q8从头到尾的设计都很大胆
几乎复刻了概念车上的设计线条
八角形“大嘴”进气格栅再一次进化
横向尺寸进一步扩展,与前大灯连为一体
大面积的进气口和前唇的扰流板相连
视觉观感更加狂野

“灯厂”出品,必属精品
奥迪Q8把大灯又玩出了新高度
不规则矩阵大灯和多条状灯带
看上去很像一排小怪兽的牙齿
霸气中还带点软萌是怎么回事?

抢眼的无边框车门
再次表明了它的运动取向
毕竟是辆轿跑SUV
车身姿态是它最大的特色

Q8的侧面高度比Q7降低了11mm
低趴的溜背展现出了跑车的特质
尾部比前脸要更加克制
微微上翘的小尾翼搭配OLED贯穿式尾灯
熟悉的设计一眼就认出这是一辆奥迪

另外,奥迪还专门为Q8车主设计了一款app
车主可以在app里远程操作
随时随地来场灯光表演
一个字:秀!

内饰:未来范儿
你有没有发现,现在豪华品牌的内饰
都不约而同遵循一个原则:
风格越来越简约,实体键越来越少

在Q8的车内,很难找到物理按键
取而代之的是中控台上下两块大屏幕
不是有了大屏就有科技感
而是想要营造出科技感,必须要在屏幕上下功夫
当Q8点亮后
整个车的内饰才真正散发出它的独特魅力

在触摸屏幕时,要用点力按下图标
屏幕会给你个震动反馈
换句话说
就是骗你有操作实体键的错觉

都到了百万级别
做工和用料上就用一个词来形容:豪气!
钢琴烤漆饰板除了容易留下指纹和灰尘外
对高级感的营造相当到位

对于提出虚拟座舱概念的奥迪来说
显示细腻的12.3英寸的全液晶仪表必须得安排上
下方采用S-Line套件的平底式方向盘
更加贴近性能车的造型风格
空间:舒适范儿
别以为身材魁梧的Q8,就不适合女生开
把座椅座椅调到最前,升到最高
够得着油门就是我最后的倔强

这款S-Line版Q8提供有专属的运动座椅
可以对腿部、腰部以及两侧包裹进行多向调节
还有按摩、加热、通风和记忆功能
无论你高矮胖瘦,都能找到最舒服的坐姿

后排座椅支持4/2/4比例放倒
放倒后行李厢空间可扩充至1755L
放两个高尔夫球包不在话下

Q8还标配了电动行李厢开启
不过,身材娇小的女生要想关后备厢
弹跳力一定要好
不然这么高大的车身,怎么够得到按钮?
动力:不羁范儿
正所谓好马配好鞍
配这辆奥迪Q8的是一台3.0T V6发动机
最大功率340Ps,最大扭矩500N·m

同时48V轻混系统的加入
还能有效减少涡轮迟滞,降低油耗
与之匹配的是专为48V轻混技术
打造的8速Tiptronic变速箱
而它也是奥迪与采埃孚深度合作的作品

为了保障纯粹的越野实力
Q8搭载了第七代quattro四驱系统
采用的是托森中央差速器
让它在越野状态下有更好的稳定性

前后五连杆式独立空气悬挂
在提供舒适性的同时兼顾了运动特性
将车身升至最高状态下
Q8的最大离地间隙达到了254mm
与牧马人的274mm十分接近

后轮随动转向让它拥有了灵活而稳定的驾控
毕竟Q8的野心可不只局限于公路
“全路况”才是它的最终追求

试驾总结
奥迪Q8绝不是升级版的Q7,它是真正意义上的奥迪旗舰SUV。所以不用怀疑,奥迪把家族里的好东西,都毫不吝啬地放在了这款车里面。当然,还不忘匹配了102万的预售身价。
如果你问我这车好吗?值吗?性价比高吗?
我无法回答,理由是:穷人才有选择纠结症,富人只要选最喜欢的就好了。对吗?