全系换高功率2.0T 8AT，不涨价，新红旗HS5发布。

红旗前两年进步神速，但是目前新能源这一块，重心放在纯电上，插电混动车型不是很多，因此增长势头有些放缓。但是就产品力而言，红旗常规车型依然强悍，H系列新车型像H6还有新款的HS7都很给力。目前红旗也为全新HS5车型带来2023款更新，新车全面增强了动力系统，全系换用高功率2.0T，匹配8AT变速箱，说是同级最强完全没毛病，新车起步18.38万增配丝毫不涨价。

作为豪华车型HS5本来性价比很好，这次升级后，性价比无疑更突出，此次升级后，像途观L这些老家伙已经完全不是对手。先来看着重升级的动力，此次HS5全系升级2.0T高功率引擎，性能比原来提升20千瓦，达到185千瓦，原来使用的6AT此次也全面升级为8AT变速箱，新车同步升级了底盘的滤震效果，驾驶感以及乘坐感全方面得到明显的提升，而且升级感很强。

就动力而言，对比老牌车型昂科威以及途观L无疑碾压，尽管很强，也有一个短板，就是开头提及的混动引擎布局仍然缺乏，目前插电混动还是主流，这个短板不弥补，尽管应了大众别克这些合资车，但是打不过同级比亚迪、长城的国产车。这是不足之处。

内外设计上，新HS5变化不大，新车延续了4785/1905/1700的尺寸，前脸是全新的超大直瀑式家族格栅，经典的一抹红增加了发光元素，更显科幻与个性，不过丐版暂不支持选装。侧面以及尾部延续了老车型设计，比较强调动感，这也与新车主要特性吻合。顶配车型标配马牌PremiumContact轮胎来增强舒适性。新车尾部升级了贯穿灯组，效果相比之前好看一些。

气场方面红旗车型向来特长。内饰方面，新车延续了双联屏布局，很科幻，变化之处在于原来的空调触控板换成了实体按键，操作起来更顺手，很好吸取了车主的建议。另外新车中控面板的饰板增加了三种风格，电子挡把以及40瓦无线充电也都具备。新车型全系标配双区空调、前排座椅电动调节以及前后LED大灯等配置，高配具备BOSE音响以及253色氛围灯。

整个内饰设计以及配置也很完善。另外红旗也很注重智能网，车机尽管UI界面有些老气，但是功能都很丰富，智能辅助驾驶也很顺手。